什么原因会导致吊钩出现大幅摆动?如果出现吊钩大幅摆动，如何稳定吊钩呢，有没有什么技巧？淮安起重吊装搬运公司整理一下相关数据，让大家对吊钩发生摆动问题有一个更深认识。

    导致吊钩旋转的原因有起重机内部和外部因素，吊钩旋转的内部原因也是其发生的根本原因。

    起重机所使用的钢丝绳无论是哪种型号、规格、牌号，都会在受力时产生扭矩。扭矩是由于钢丝绳的制造方式引起的，先是钢丝螺旋地扭在一起而形成股，然后几股又螺旋地扭在一起而形成钢丝绳。当受力后，钢丝和股都会被拉直，但吊装作业时钢丝绳的端头是固定着的，这样钢丝绳内就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是钢丝绳在使用一段时间后节距变长了，从而使其在端部固定的情况下，钢丝绳未受力便产生了扭矩，扭矩的存在使吊钩组件有旋转的趋势。

    另一方面有许多外部因素直接导致吊钩旋转，例如吊装过程中的人力或风力等外力推动吊钩转动，司机操作不稳以致吊钩和重物摆动导致吊钩旋转，吊钩的穿绕方式致使吊钩不平衡导致吊钩旋转等。

    淮安随车吊出租公司小编给大家几点小小的建议：

    第一、如果吊装物的就位地点与吊车存在倾斜角度的话，可以将吊钩在地面接触一下，稳定吊钩之后，再进行吊装。

    第二、利用吊钩的反作用。吊钩在向一个方向进行摆动的时候，可以通过给油门、转动小车、伸缩臂等方式，给吊钩一个反作用力，减少吊钩的大幅摆动，减少吊钩摆动的摆幅。

    第三、选择换一台。根据起重吊装公司的多位吊车师傅反馈：不同吊车的吊钩摆动幅度不一样。他们一致认为，8吨左右的吊车，吊钩最容易大幅摆动。而10吨以上的吊钩，会安装吊钩的防摆装置，可以减少吊钩的摆动幅度。所以，如果对吊装效率要求较高的公司，可以换一台摆动幅度较小的吊车。